钢结构桥梁

 钢结构桥梁

1. 钢结构桥梁是主要承重结构采用钢材的桥梁。以主要的受力构件为基本依据，钢构桥可分为钢拱桥、斜拉桥、悬索桥几大类。

(1) 钢拱桥。承重结构拱肋，主要承受轴向力，没有弯矩或弯矩很小，主拱多用钢管，主拱和横梁可以分别吊装、现场焊接，解决一次吊装质量过重的问题，现场施工吊装方便，大大缩短了工期。

(2) 斜拉桥。由加肋梁桥面体系与钢索索塔体系共同组成，其桥面体系为钢箱梁、结合梁、钢桁架。

(3) 悬索桥。由固定于索塔的主缆支承梁跨，主缆为承重索，它通过吊索吊住加劲，主缆索的两端锚固于地面。悬索桥是跨径最大的桥梁。

2. 钢结构桥梁具有如下特点：

(1) 跨越能力大。由于钢材的强度高，在相同的承载能力条件下，与钢筋混凝土桥梁相比，钢结构桥梁的截面较小，所以钢桥的自重较轻，最适合于建造大跨度的桥梁。

(2) 最适合于工业化制造。我们的钢结构构件都是在专业化的工厂由专用设备加工制作，不受季节的限制，加工制造速度快、精度髙，质量容易得到控制，因而工业化制造程度高。

(3) 便于运输。由于钢结构桥梁构件的自重较轻，特别是在交通不便的山区便于汽车运输。

(4) 安装速度快。钢结构桥梁构件便于用悬臂施工法拼装，有成套的设备可用，拼装工艺成熟。

(5) 钢桥构件易于修复和更换。